Enchufe para cargador de carretilla elevadora eléctrica REMA160 160A, conector de batería plateado T2, 600V

Reemplazo de enchufe de cargador de 160 A, dimensiones estándar

Reemplazar un enchufe de cargador es un trabajo de diez minutos solo si el reemplazo coincide con la geometría original. El REMA160 está construido según IEC60309-1:1999, clasificado para 160 A a 600 V, con una carcasa de PP y terminales plateados T2, certificado CE, UL y TUV.

Especificaciones

El reemplazo de diez minutos

Aísle el cargador, corte el enchufe viejo en ángulo recto, pele hasta el dibujo del terminal, engarce, prueba de tracción, cierre la carcasa, acople una vez a mano. Si el reemplazo coincide con IEC60309-1:1999, esa secuencia es todo el trabajo, y el cargador nunca sale de la pared.

Donde un enchufe no cumple con el estándar, el mismo trabajo se convierte en una modificación, y las modificaciones son donde los cargadores quedan fuera de servicio por un día.

• 160A / 600V, IEC60309-1:1999
• Carcasa de PP con terminales plateados T2
• Protección de contacto IP20
• Certificado CE, UL y TUV

Qué se desgasta en un enchufe de cargador

Los enchufes de los cargadores fallan por el manejo más que por la corriente. El cable se cae, se arrastra y se cuelga del cable, y la tensión recae en el terminal y la entrada de la carcasa. El plateado en la cara de contacto y una carcasa que mantiene su forma en el prensaestopas son lo que evita que ese abuso llegue a la unión eléctrica.

Inspeccionar el área del prensaestopas en cada servicio detecta la mayor parte antes de que el contacto se vea afectado.

Suministro y construcciones personalizadas

Los enchufes en stock se envían en tres a cinco días hábiles; construcciones personalizadas en cinco a siete días después del pago. Donde un cargador tiene una disposición de cable inusual, se pueden producir muestras según el dibujo antes del volumen, y el marcado de etiqueta privada está disponible.

¿Enchufe solo o juego completo?

Si el enchufe del lado de la batería está en buenas condiciones, un enchufe solo es el reemplazo económico. Si el enchufe muestra una cara de contacto descolorida o picada, el par debe cambiarse juntos: la interfaz es lo que transporta la corriente, y un enchufe nuevo contra un enchufe desgastado todavía se calienta.

Inspeccionar ambas mitades lleva un minuto y resuelve la pregunta antes de realizar el pedido.

Sección del cable antes del engarce

Verifique la sección del cable contra el terminal y verifique la longitud restante del cable después de quitar el enchufe viejo. Un cable que ya se ha acortado dos veces puede necesitar una longitud nueva antes de que se coloque un terminal nuevo, y hacer esa verificación en el banco es más rápido que descubrirlo en el cargador.

Prueba de un enchufe nuevo antes de que vaya al camión

Acople el enchufe nuevo al enchufe existente una vez a mano, en el banco, antes de que el camión sea devuelto al servicio. Un acoplamiento limpio y un pestillo que salta hacia atrás confirman la geometría; una unión que requiere fuerza generalmente significa que el enchufe está desgastado y debe reemplazarse al mismo tiempo.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la clasificación de corriente?
160A a 600V.

¿Sigue la norma IEC60309-1:1999?
Sí, por lo que coincide con las dimensiones estándar del enchufe del cargador.

¿Cuáles son los terminales?
Plateados T2, en una carcasa de PP clasificada de -20℃ a 105℃.

¿Puedo obtener una muestra antes de pedir?
Sí, se pueden producir muestras según el dibujo.