Conector rápido de batería para montacargas SC350 350A de alta compatibilidad, T2 plateado, 600V
Detalles del producto
| Material principal: | El caparazón: PC110U Terminals: T2 Plata | Rango de temperatura de funcionamiento: | -20℃-105℃ |
|---|---|---|---|
| Clase de protección: | IP20 | Usando el estándar: | El uso de las sustancias químicas |
| Resaltar |
Conector de repuesto SC350,Conector de contacto plateado 350A T2,Enchufe de batería compatible con SC350 |
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Descripción del Producto
Modelo: conector bipolar de conexión rápida SC350

Especificaciones del producto
| Nombre del producto | Conector bipolar de conexión rápida |
| Modelo del producto | SC350 |
| Estándar de uso | UL1977 |
| Corriente nominal | 350A |
| Voltaje nominal | 600V |
| Rango de temperatura de operación | -20°C-105°C |
| Voltaje de resistencia | 2500V CC |
| Clase de protección | IP20 |
| El material principal | Carcasa: PC110U Terminales: T2 plateado |
| Color | Color del icono; o según los requisitos del cliente |
Compatibilidad directa con su flota existente de la serie SC
Reemplazar un conector desgastado no debería forzar una reconstrucción del cargador. El SC350 mantiene la misma geometría de acoplamiento y espaciado de terminales que las piezas de la serie SC ya instaladas en sus camiones, por lo que el enchufe desgastado se retira y el reemplazo se instala directamente con el mango y la cubierta existentes.
- 100% compatible con conectores de la misma serie de fabricantes establecidos (por ejemplo, Yazaki)
- Disponible en tamaños de terminal SC50, SC175 y SC350 para que coincidan con sus cables
- Suministrado con un mango y una cubierta a juego, listo para instalar
Contenido del kit y embalaje
Cada SC350 se entrega como un kit funcional en lugar de un conector desnudo: el cuerpo del enchufe, su mango a juego y la cubierta protectora se empaquetan juntos, por lo que un taller no descubre la cubierta faltante a mitad de una modernización. Las cajas están marcadas con el número de lote que se relaciona con el registro de inspección de ese envío.
Para distribuidores que manejan su propio etiquetado, hay embalaje neutro disponible y se puede aplicar marcado de marca privada a la carcasa y la caja, lo que permite que el conector se sitúe junto al resto de su catálogo sin un paso de manipulación adicional.
Notas de pedido para proyectos de modernización
Las dos preguntas que deciden un pedido de modernización son cuántos camiones están involucrados y qué sección de cable utilizan actualmente. Responda esas preguntas y la elección de la familia encaja: SC350 para los cables más pesados, SC175 y SC50 para camiones más ligeros en la misma flota, todos compartiendo un sistema de acoplamiento para que el depósito de repuestos se mantenga pequeño.
Las unidades en stock se envían en tres a cinco días hábiles y las construcciones personalizadas en cinco a siete días después del pago. Donde un sitio desea probar antes de comprometerse, se pueden producir muestras según el dibujo, que suele ser la forma más rápida de resolver una cuestión de ajuste que ninguna página de catálogo puede responder.
Coincidencia del tamaño del terminal con el cable
Los proyectos de modernización suelen estancarse en un detalle: el cable ya instalado en el camión. Los terminales SC350 aceptan cables de 2/0, 3/0, 4/0 y 300 AWG, mientras que la misma familia cubre SC175 en cables de 4 AWG a 0/1 AWG y SC50 en cables de 10/12 AWG a 6 AWG. Verificar el terminal contra el cable existente antes de realizar el pedido evita un enchufe que encaja en el cargador pero no en el cable.
Donde una flota opera más de un tamaño de camión, la estandarización en la familia en lugar de un solo número de pieza mantiene los repuestos manejables sin forzar la reterminación de todos los cables.
Modernización de un cargador antiguo
Los cargadores antiguos rara vez son el obstáculo; el enchufe en el extremo del cable suele serlo. Debido a que el SC350 mantiene la misma geometría de acoplamiento que las piezas de la serie SC ya en servicio, el enchufe desgastado se puede cortar, el nuevo se termina y se reutilizan el mango y la cubierta existentes, por lo que el cargador en sí nunca se abre.
La primera unidad en un sitio vale la pena instalarla como prueba: acóplela unas cuantas veces, confirme que el pestillo encaja limpiamente y que la cubierta se cierra, luego actualice el resto de la flota. Esa única prueba detecta desajustes de tamaño de cable antes de que se conviertan en un lote de devoluciones.
Vida útil en flotas mixtas
Los conectores en flotas mixtas se desgastan a diferentes ritmos porque son acoplados por diferentes manos. Registrar de qué camión provino un enchufe convierte un ciclo de reemplazo vago en uno real: las unidades que fallan temprano suelen ser las de la ruta con más cambios por turno, y esos son los camiones que justifican un kit de repuesto en el sitio.
El plateado T2 y la carcasa PC110U resisten bien el uso diario de carga; la variable es el manejo, no el material, por lo que el mango y la cubierta a juego son parte del kit en lugar de una ocurrencia tardía.
Preguntas frecuentes sobre este conector
P: ¿El SC350 encajará en mis enchufes de cargador existentes?
R: Sí. Comparte la geometría de acoplamiento y el espaciado de terminales con los conectores de la serie SC ya en servicio, incluidas las piezas compatibles con Yazaki, por lo que los mangos y cubiertas existentes se intercambian directamente.
P: ¿Qué tamaños de cable se admiten?
R: El terminal SC350 admite cables de 2/0 a 300 AWG; la misma familia cubre los rangos SC50 y SC175, por lo que las flotas mixtas pueden estandarizar en un sistema de conectores.
| Tamaño del terminal SC50 | 10/12 AWG / 8 AWG / 6 AWG |
| Tamaño del terminal SC175 | 4 AWG / 2 AWG / 1AWG / 0/1 AWG |
| Tamaño del terminal SC350 | 2/0 AWG / 3/0 AWG / 4/0 AWG / 300 AWG |
| Kit completo | con mango y cubierta a juego |
Validación de compatibilidad antes del envío
El reemplazo directo solo funciona si las piezas se acoplan genuinamente. Antes de que un pedido de SC350 salga para una flota mixta, se acoplan enchufes de muestra contra los conectores de la serie SC compatibles con Yazaki ya en servicio para confirmar la fuerza de inserción, la sensación del pestillo y la alineación del terminal, en lugar de confiar solo en un dibujo.
La misma verificación cubre el ajuste del cable, por lo que un taller que utiliza cables SC50 o SC175 puede estandarizar en una familia de conectores sin reemplazar mangos, cubiertas o cables del cargador. Esa es la diferencia entre un conector que encaja en un catálogo y uno que encaja en el camión que tiene delante.
El proceso más amplio sigue la misma disciplina: producción bajo ISO9001 e ISO/TS16949, prueba eléctrica al 100% antes del embalaje, verificación dieléctrica a 2500V CC y cobertura de certificación en UL, TUV, CE, CSA, SAA, PSE, NF y BS para mercados de exportación. Los registros de materiales y chapado se conservan por envío.
Comercialmente, la familia está construida para proyectos de modernización. Las unidades en stock se envían en tres a cinco días hábiles, las construcciones personalizadas en cinco a siete días después del pago, se pueden producir muestras según su dibujo, hay disponible marcado de marca privada y los conectores se fabrican según los requisitos ambientales de los mercados a los que sirven.
- Acoplamiento de muestra contra piezas de la serie SC existentes
- Fuerza de inserción y verificación del pestillo registradas
- SC50, SC175 y SC350 comparten una familia
- Se conservan los mangos y cubiertas existentes
Aspectos destacados del producto
SC350 Conector de repuesto 350A con contactos T2 chapados en plata: 600 V, IP20, carcasa PC110U, compatible con patrones comunes de 350 A.
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