| Modelo |
TP120-E |
| Capacidad |
120 toneladas |
| Válvula de neumáticos |
825-15/300-15 pulgadas |
| El motor |
4 kW |
| Válvula de tensión |
Las demás: |
| Tamaño |
La longitud de la línea de conducción es la longitud de la línea de conducción. |
Introducción
Equipo profesional para la modificación o sustitución de neumáticos sólidos o OTR.
Se dispone de varios modelos con muchas características estándar;También se ofrecen numerosas opciones y personalizaremos su equipo según sus especificaciones y requisitos para proporcionarle el equipo hidráulico que necesita para tener éxito..
Precauciones
1. La máquina utiliza un aceite hidráulico anti desgaste original de 46. Debe filtrar el aceite en el tanque con mucho cuidado. Debe liberar el aceite después de usar 3 - 4 meses. El aceite se puede usar después de su refiltración..El aceite debe cambiarse una vez al año. Limpia el tanque de aceite cuando lo cambies.
2El dispositivo eléctrico debe estar conectado a tierra de forma fiable.
3Debe utilizar la máquina con cuidado y comprobar las partes de conexión antes.
4Debe poner la presión del aceite por debajo de 20MPa cuando use la máquina.
5Deberías cortar la fuente de energía cuando revises la máquina.
6Colocamos la caja de prensa debajo de un soporte del cilindro porque la caja de presión es muy pesada. La prevención de la fuerza lateral causada por la fuga de aceite de la varilla del pistón.
Solución de problemas
1Sonido anormal.
La bomba de aceite tiene un ruido anormal durante el funcionamiento. Generalmente es causado por el aire de succión de la bomba o el daño de la bomba de aceite. Primero, compruebe la cantidad de aceite en el tanque de aceite.Tal vez sea demasiado baja.O el filtro de aceite está bloqueado por suciedadEn segundo lugar, compruebe si el tubo de succión de aceite está suelto; finalmente, compruebe si la bomba está dañada.
2El golpe del pistón lento
En primer lugar, comprobar si la cantidad de aceite es demasiado baja, o si el filtro de aceite de baja presión está bloqueado por suciedad; en segundo lugar, comprobar si la bobina de la válvula de alivio de baja presión, la tarjeta o el tornillo de ajuste está suelto,lo que resulta en que la presión del fluido es demasiado bajaPor último, compruebe si la válvula de control hidráulico está sucia y si la bomba está dañada.
3La presión aumenta lentamente cuando aumenta,
En primer lugar, compruebe el carrete de la válvula de combinación, quizá se haya atascado la suciedad; en segundo lugar, compruebe el tornillo de ajuste de la válvula de alivio de presión, quizá esté suelto, si la válvula está atascada la suciedad,ajuste de falla del muelleEn tercer lugar, compruebe si la válvula de control hidráulico de un solo sentido está sucia; por último, compruebe si la bomba de alta presión está dañada.
4El mantenimiento de la presión no es bueno.
En primer lugar, el anillo de la inspección de la tubería puede estar dañado, los tornillos de sujeción pueden estar sueltos.Tal vez está perdiendo el efecto de selladoEn segundo lugar, compruebe el anillo de sellado del tipo "O" del conector de tubería o las fugas de juntas.el anillo de sellado del cilindro hidráulico para comprobar si el aceite ha sido dañado.
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