Citado de Forklifttaction
Tom Ryder -
Su enfoque- 7 de noviembre de 2024(# 1204)
Debido a que la gestión de la flota de carretillas elevadoras es uno de los diez principales gastos de su presupuesto, y inherentemente una categoría inflacionaria, es esencial optimizar el rendimiento de la flota para frenar los costes.Aunque a menudo se pasa por alto, una flota bien gestionada no sólo mejora la productividad de su operación, sino que también minimiza los gastos inesperados que erosionarán rápidamente sus resultados.
A medida que las empresas continúan lidiando con el aumento de los costes y las condiciones económicas fluctuantes,abordar los obstáculos y adoptar medidas proactivas para la gestión de la flota puede ayudar a reducir el coste total de propiedad y mejorar el rendimiento general de la flota.
Estos son los gastos de la flota de carretillas elevadoras más olvidados y prevenibles y cómo evitarlos:
1.El enfoque "hacerlo usted mismo" para la gestión de la flota de carretillas elevadoras es una invitación a gastar en exceso.contratos y fabricantes de equipos que abastecen por su cuenta, puede dar lugar a costosas ineficiencias, gastos imprevistos y problemas de seguridad y cumplimiento.
2.El uso de datos que no son totalmente transparentes y procesables Su programa necesita una base de datos centralizada que ofrezca una visibilidad del 100% de los costes a nivel de activos y de los datos de utilización.Los datos fiables para toda la empresa son la clave para reducir el coste total de propiedadLa compra o el arrendamiento de equipos es una parte muy pequeña del coste total de su flota de carretillas elevadoras.
Necesitas aprovechar eficazmente un gran volumen de datos para tomar decisiones informadas sobre cosas como reemplazo de equipos, reubicación, renovación, eliminación y mucho más.
Sus datos deben proporcionarle una instantánea de la vida útil económica de sus equipos, ayudándole a tomar decisiones informadas sobre sus gastos, estrategia y próximos pasos.
3.Dificultad para tamar correctamente su flota sin datos procesables, es fácil desplegar demasiados equipos en un momento dado.puede extender la vida útil de las carretillas elevadoras y fuentes de energía, reduciendo significativamente los costes de explotación.
4.Lack of an informed maintenance strategy – It’s not unusual to see more than two-thirds of overall spend go to maintenance – this is a major area of spend but it can be minimised with the right strategyEs importante contar con un programa de mantenimiento bien pensado y sistematizado, desde el establecimiento de las mejores prácticas de mantenimiento preventivo hasta la realización de diagnósticos remotos.y la gestión de múltiples proveedores de mantenimiento en toda la empresa.
Aún más importante es asegurarse de que el programa tenga en cuenta la vida útil económica y operativa de sus activos, y que estén más allá de su mejor momento.
Comprender el rendimiento de sus activos desde esta perspectiva le permitirá tomar decisiones operativas que tengan un gran impacto en su plan general de gastos y mantenimiento.Activos que han superado su vida económica y operativa, y obsoletos, puede conducir a un aumento de los costes de mantenimiento y a desafíos operativos.
5.No hay nada más perjudicial para las operaciones que un equipo fuera de servicio.Puede evitar costosos tiempos de inactividad implementando una gestión proactiva del ciclo de vida.
6.Programas inadecuados de seguridad y cumplimiento
7.Incapacidad para retener buenos empleados La queja más común de los empleados de las instalaciones es que los equipos se están averiando constantemente o creando un entorno inseguro.Puede ayudar a eliminar la rotación de empleados y mantener la moral alta proporcionando equipos confiables para que sus asociados puedan alcanzar sus KPI de productividad.
Es importante crear un programa de recompensas para los operadores con un historial de seguridad sobresaliente, como el tiempo libre pagado o las tarjetas de regalo que celebran su éxito.Esto ayuda a fomentar una cultura de empresa en la que la seguridad sea valorada y recompensada.
8.Failure to appoint a spending ambassador– The Harvard Business Review recently chronicled how one leading healthcare company achieved USD$300 million in savings by appointing a “spending czar” empowered to break down corporate silos and make better company-wide spending decisions.
Este papel complementa el de un gestor de flotas, que supervisa el uso de los vehículos, optimiza el mantenimiento y garantiza un despliegue eficiente en toda la organización.un embajador de gastos puede identificar ineficiencias en el gasto, agilizar los procesos y fomentar una cultura de responsabilidad.
There’s likely someone within your organisation who possesses the ideal skill set for this role – someone who not only excels at managing budgets but also drives initiatives that improve overall financial health.
9.No aprovechar las opciones de financiación El valor de los equipos usados es un máximo histórico, alrededor del 50% del coste de los nuevos equipos.Puedes aprovechar ese alto valor vendiéndolo a una compañía de arrendamiento por su valor de mercado.Este enfoque le permite aprovechar el arrendamiento a su favor y alinear el plazo del arrendamiento con la vida útil económica de cada activo.
Además, con el arrendamiento por valor justo de mercado, sólo pagas aproximadamente el 75% del coste del activo.Gestionar estratégicamente sus activos para optimizar su situación financiera.
La inflación se está desacelerando, pero sigue siendo una preocupación real para todas las empresas.Es de vital importancia prolongar la longevidad de los equipos de la flota y mejorar el rendimiento de toda la empresa.
Con una mejor visibilidad de sus gastos y utilización, puede generar un ahorro de costes de más del 15% en categorías, identificando oportunidades para mejorar la eficiencia y reducir gastos innecesarios.
Esto es mucho más fácil de hacer cuando se dispone de una estrategia de gestión de la flota, que está lista para escalar y se basa en la experiencia para reducir la complejidad y los costes.