Cable de conexión de batería de ácido de plomo para carretillas elevadoras de alta conductividad
Conductor de cobre · chaqueta de goma · negro · longitud central personalizada · conexión de batería
La conductividad es la única propiedad que un comprador no puede comprobar con una cinta métrica.y se muestra más tarde como una caída de voltaje el cargador tiene que trabajar alrededor o una llave que se calienta en cada cicloEste cable está construido alrededor de esa propiedad: un conductor de cobre en una chaqueta de goma, cortado a la longitud central que requiere el paquete.

Qué cambia realmente la alta conductividad
Tres cosas, en orden de importancia: primero, el voltaje que ve el camión: menos pérdida en el plomo significa que el paquete entrega más cerca de su cifra nominal bajo carga.una menor resistencia en el conductor significa menos calor para disipar en el colgadorEn tercer lugar, el comportamiento de carga: un cargador que mide en sus propios terminales ve un paquete que alcanza su voltaje objetivo antes.Es por eso que un mal plomo puede hacer que una batería sana parezca cansada..
Un plomo que es de bajo tamaño para su funcionamiento no falla dramáticamente, simplemente convierte una fracción de cada carga en calor, año tras año,hasta que el aislamiento en el colgador se haya endurecido y la resistencia haya aumentado lo suficiente como para ser notado.
Construcción y flexibilidad de las hebras
Un conductor de la misma sección, con una cadena gruesa, lleva la misma corriente, pero resiste la curvatura.y la fuerza aterriza en la terminaciónEn una batería que cambia bajo carga, esa diferencia decide si la palanca se mantiene apretada.
La chaqueta de goma apoya ese comportamiento: se mantiene flexible a las temperaturas que alcanza una sala de carga y resiste la película ácida que se asienta cerca de las tapas de ventilación,Así que el líder sigue moviéndose con la manada en lugar de luchar contra ella..

Especificación
| El material | Conducción de cobre, chaleco de goma |
| El color | Negro |
| longitud del centro | Personalizado |
| Aplicación | Conexión de la batería de plomo ácido del montacargas |
| Terminal de servicio | Especificado para que coincida con el poste de la batería |
Elegir la sección
La sección sigue la corriente y la longitud del cable, no el tamaño del cable antiguo.el plomo que antes era adecuado puede que ya no lo seaEl control práctico es la temperatura después de una carga completa: un plomo que es notablemente más caliente que el cable que lo rodea, o una llave que es más caliente que el plomo,es una pista que está trabajando más duro de lo que debería.
Cuando un paquete utilice varias secciones, etiquete cada hilo por posición cuando se retire. Las reconstrucciones son más rápidas y un eslabón más corto nunca es forzado a un espacio más largo.
Calidad de terminación
La mayor parte de la conductividad por la que paga el comprador se pierde en el crimp.o un cable insertado con hebras dañadas producirá una unión que mide correctamente en un banco y se calienta en el servicio. Pull-testing cada terminación antes de que la vivienda se cierra toma segundos y elimina la mayor causa única de devoluciones.
Cuando se está reemplazando un plomo en lugar de construirlo, corta al cobre limpio.y volver a terminar por encima de él simplemente mueve el problema de unos pocos milímetros a lo largo.

Las notas de orden
Envíe la medición del centro, el tipo de terminal y el número de cables por paquete; en caso de diferencias de posición, envíe una medición para cada uno de ellos.Así que una reconstrucción no depende de recortar en el sitio.
Los cables son seleccionados de fabricantes de primera clase e inspeccionados en nuestro propio proceso antes del envío.y el apoyo posterior al mercado continúa después.
La vida útil y el reemplazo
Un plomo bien hecho en una sala de baterías debería durar más que varios conjuntos de celdas.o colgado de su enchufeMantenerlo fuera del suelo y apoyarlo a lo largo de la carrera no cuesta nada y añade años.
Reemplace en lugar de reparar cuando la chaqueta se haya endurecido en el extremo, cuando las hebras en el extremo hayan cambiado de color o cuando un extremo necesite volver a apretarse por segunda vez.En ese punto el líder te ha dicho lo que necesita.
Las preguntas
¿El conductor es de cobre?Sí, con una chaqueta de goma en negro.
¿Se puede personalizar la longitud?Sí la longitud del centro se produce a su medida.
¿Cómo elijo la sección?De la corriente y la carrera; confirmar con nosotros si el camión o cargador ha sido cambiado.
¿Se pueden ordenar varias longitudes juntas?Sí, y esa es la forma normal en que se ordena la reconstrucción de una manada.
Por qué los paquetes de plomo y ácido castigan a un conductor pobre
Un paquete de ácido de plomo contiene una gran cantidad de energía a un voltaje nominal bajo, lo que significa una alta corriente para su tamaño.las pérdidas en una ventaja marginal no son un error de redondeoLa energía se convierte en calor en el cable y en la punta, que es exactamente donde el aislamiento envejece primero.
Esta es también la razón por la que un conducto puede verse bien y aún ser la causa de una queja sobre el tiempo de carga.Un cable de alta conductividad reduce esa brecha, y uno corrosionado lo ensancha.
Práctica de instalación en una reconstrucción
Trabaja desde el paquete hacia afuera, coloca los eslabones primero, luego los cables principales, luego la carrera hasta el camión, comprobando en cada etapa que nada está bajo tensión.Una cuerda que se colocó mientras otra todavía estaba suelta a menudo termina con una deformación que sólo aparece cuando el paquete está cerrado y el camión está en movimiento.
Fotografiar el trazado antes de desmontarlo. las posiciones de los terminales, las rutas de conducción y la dirección en que cada cable sale de su puesto son más fáciles de reproducir a partir de una imagen que de la memoria,especialmente cuando una reconstrucción toma más de un día.
Mantener registros que sobrevivan a los cambios de personal
Una medida guardada en un cuaderno se queda con el montador que la escribió, una fotografía, un código de modelo y una longitud registrada con el número del camión permanecen con la flota,y eso es lo que hace que la tercera reconstruir tan rápido como el primero.
Para las instalaciones con varios tipos de camiones, una simple tabla de posición, longitud, sección y terminal vale más que cualquier página de catálogo: convierte un trabajo a medida en un pedido repetido.