LAKER LK-CAP-5 de fábrica directa robusta anticorrosión de plástico gris tapa de ventilación de una pieza de la batería, retención de agua eficaz para el camión de paletas eléctricas y montacargas de tracción mantenimiento de la batería de plomo-ácido
Detalles del producto
| Número de modelo: | El LK-CAP-4 | color: | Gris |
|---|---|---|---|
| Tipo: | Tapa de ventilación de batería de una pieza | Solicitud: | Batería de plomo ácido para carretilla elevadora eléctrica |
| Material: | Plástico resistente a los ácidos | ||
| Resaltar |
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Descripción del Producto
Una pieza, no siete
LAKER LK-CAP-5 · 75mm · tamaño M · PP resistente a los ácidos · gris · cuerpo moldeado en una sola pieza
| Especificación | |
| Modelo | El LK-CAP-5 |
| Altura / tamaño | 75 mm / M |
| El material | PP resistente a los ácidos, gris |
| Estructura | Las demás máquinas de moldear |
| Aplicación | Baterías de montacargas / tracción |
| Envasado | Cartón de exportación estándar |
El fracaso que invita una cabeza dividida
Un tapón de relleno convencional está ensamblado a partir de un cuerpo, un inserto, un flotador, un asiento de resorte y una tapa.y el ácido cristalizado es lo que atasca una tapa o rompe un pequeño clipUna vez que un fragmento cae en una célula, nada del resto del enchufe importa.
Si moldeamos el cuerpo en una sola pieza, se eliminan esas articulaciones, no hay inserción que se suelte, no hay parte interna que se rompa y no hay nada que se vuelva a ensamblar incorrectamente después de una recarga.El resultado es una pieza cuyo modo de falla se limita en gran medida al sello, que se puede sustituir mediante la sustitución de la tapa.
Retención de agua: hasta un 60% menos de pérdida
La cubierta óptima reduce las pérdidas de agua hasta en un 60% en comparación con los enchufes de llenado convencionales.la concentración de ácido se mantiene más cerca de la especificaciónEn una flota, eso se muestra como menos manadas que necesitan atención en el mismo turno.
Es conveniente ser preciso en cuanto a la afirmación: el ahorro se produce en las pérdidas de evaporación y ventilación, no en el agua consumida por la reacción de carga en sí.Lo que se compra es margen un paquete que era marginal entre riego se convierte en cómodo.
Anticorrosión en la práctica
PP resistente a los ácidos, un cuerpo que no retiene electrolitos en las grietas, y una vía de ventilación que mantiene la niebla dentro.no hay depósito blanco-verde alrededor de las tapas, sin corteza en los enlaces y sin corrosión que se infiltre en el hardware del terminal.
Ajuste y suministro
75 mm, tamaño M, para la abertura de la batería de tracción común; envasado en cajas de cartón estándar para exportación para el envío a granel; la misma serie se utiliza en carretillas elevadoras, vehículos eléctricos y almacenamiento estacionario,Así que un sitio mixto puede estandarizar en una familia de la tapa.
Nota de mantenimiento
La limpieza alrededor de una celda abierta es como la arena y la suciedad terminan en el electrolito; la tapa está diseñada para abrirse para el agua y cerrarse inmediatamente,Y cuanto menos tiempo pasa una célula abierta mejor.
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Pedidos a granel
Las tapas son baratas por pieza y caras por interrupción.que es la condición que permite la niebla ácida en el metal circundanteLos cartones de exportación estándar también significan que las tapas llegan en la cantidad ordenada en lugar de en una bolsa mixta.
Aspectos destacados del producto
Tapa de ventilación de batería de una sola pieza LAKER LK-CAP-5 para baterías de tracción de montacargas: 75 mm tamaño M, PP gris resistente a los ácidos, moldura integrada sin piezas separadas que se puedan atascar y una tapa abatible que reduce la pérdida de agua hasta en un 60 %.
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